Die Sixt Fahrzeugklasse ECMR umfasst Kleinwagen wie den VW Polo, den Opel Corsa oder den Peugeot 208 – vollwertige Kompaktfahrzeuge mit vier Türen, Klimaanlage und ausreichend Platz für bis zu vier Personen. ECMR ist die günstigste vollwertige Kategorie bei Sixt: klein im Preis, groß im Alltag. Wer keinen Sportwagen oder Van braucht, sondern einfach von A nach B möchte, liegt hier richtig. Das Mindestalter beträgt in der Regel 21 Jahre.
Was bedeutet der ACRISS-Code ECMR?
Der vierstellige ACRISS-Code (SIPP-Code) beschreibt die Fahrzeugklasse nach einem internationalen Standard:
- E – Economy: Die günstigste vollwertige Klasse – ideal für Kurzstrecken und Stadtfahrten
- C – Compact (2–4-türig): Klassische Kompakt-Karosserie, typischerweise 4 Türen plus Heckklappe
- M – Schaltgetriebe: Standardmäßig mit manuellem Getriebe – Automatik ist in dieser Klasse eher selten
- R – Klimaanlage inklusive: Klimaanlage ist immer dabei, kein Aufpreis nötig
Das „M“ steht für Schaltgetriebe als Standard, schließt Automatik aber nicht aus. In Hochsaison oder bei Verfügbarkeitsengpässen kann Sixt ein Fahrzeug mit Automatik zuteilen, ohne dass ein Aufpreis entsteht. Wer explizit Automatik braucht, bucht besser eine CCAR-Kategorie.
Aktuelle Fahrzeuge in der Sixt Klasse ECMR 2026
Die Sixt-Flotte in ECMR besteht 2026 hauptsächlich aus VW Polo, Opel Corsa F und Peugeot 208 II – allesamt in der aktuellen Generation. Ergänzend finden sich Seat Ibiza und Skoda Fabia in der Flotte.
VW Polo (AW Facelift, seit 2021)
Der VW Polo ist das meistgezuteilte Fahrzeug in ECMR – kaum überraschend, denn er ist einer der meistverkauften Kleinwagen Deutschlands. Das Facelift von 2021 brachte ein schärferes Design, überarbeitete Assistenzsysteme und serienmäßige digitale Instrumente. Sixt setzt hauptsächlich auf den 1.0 TSI mit 95 PS, der flüssig durch den Stadtverkehr gleitet und auf der Autobahn problemlos mitkommt. Der Kofferraum fasst 351 Liter – für zwei Personen mit Trolleys ausreichend. Für vier Personen auf kurzen bis mittleren Strecken eine solide Wahl.
Opel Corsa F (seit 2019, Facelift 2022)
Der Opel Corsa F ist seit der sechsten Generation deutlich erwachsener geworden. Die Plattform teilt er mit dem Peugeot 208, was sich in Fahrdynamik und Ausstattungsniveau positiv niederschlägt. Bei Sixt ist der Corsa vor allem als 1.2 Turbo mit 75 oder 100 PS vertreten. Das Facelift von 2022 brachte neue Matrix-LED-Scheinwerfer und die charakteristische Opel-Vizor-Front. Kofferraum: 309 Liter. Besonders in der Hochsaison begegnet man dem Corsa häufig in der ECMR-Kategorie – Sixt hält größere Stückzahlen davon vor.
Peugeot 208 II (seit 2019, Facelift 2024)
Der Peugeot 208 II ist das stilistisch mutigste Fahrzeug in ECMR. Das i-Cockpit mit kleinem Lenkrad und hochgelegtem Kombiinstrument ist gewöhnungsbedürftig, wirkt aber modern und frisch. Sixt setzt hauptsächlich auf den 1.2 PureTech mit 100 PS, der überraschend spritzig ist. Das Facelift 2024 brachte ein überarbeitetes Exterieur mit neuem Kühlergrill und optimiertes Infotainment. Kofferraum: 311 Liter. Gelegentlich gibt es den 208 auch als vollelektrischen e-208 – die Zuteilung hängt vom Standort ab.
Weitere Modelle: Seat Ibiza & Skoda Fabia
Ergänzend zur Kernflotte finden sich in ECMR auch der Seat Ibiza V (KJ-Facelift 2021, 1.0 TSI 95 PS, 355 Liter Kofferraum) und der Skoda Fabia IV (seit 2021, 1.0 TSI 95 PS, 380 Liter Kofferraum). Der Fabia bietet in dieser Klasse das größte Kofferraumvolumen – praktisch für Kurzurlauber mit mehr Gepäck. Beide Fahrzeuge teilen die MQB-A0-Plattform mit dem VW Polo und bieten ein ähnliches Fahrerlebnis. Welches Modell du bekommst, entscheidet die Verfügbarkeit am jeweiligen Standort.
Vergleich der ECMR-Fahrzeuge 2026
| Modell | Motor | PS | Kofferraum | Besonderheit |
|---|---|---|---|---|
| VW Polo AW Facelift | 1.0 TSI | 95 | 351 L | Meistgezuteiltes Fahrzeug in ECMR |
| Opel Corsa F | 1.2 Turbo | 75–100 | 309 L | Moderne PSA-Plattform, oft in Hochsaison |
| Peugeot 208 II | 1.2 PureTech | 100 | 311 L | Stylisches Design, i-Cockpit |
| Seat Ibiza V | 1.0 TSI | 95 | 355 L | VW-Konzern, großer Kofferraum |
| Skoda Fabia IV | 1.0 TSI | 95 | 380 L | Größter Kofferraum der Klasse |
Preishinweise für ECMR bei Sixt
ECMR ist die günstigste vollwertige Klasse bei Sixt. Die Tagespreise schwanken je nach Standort, Buchungszeitpunkt und Saison erheblich:
- Nebensaison (z. B. Januar–März): ab ca. 25–35 € pro Tag an Stadtstandorten
- Hauptsaison (Sommer, Feiertage): 40–70 € pro Tag – an Flughäfen tendenziell teurer
- Langzeitmiete ab 7 Tage: oft deutlich günstiger pro Tag, regelmäßige Aktionspreise
- Frühbucher-Vorteil: Buchungen 4–8 Wochen im Voraus sind in der Regel deutlich günstiger als Last-Minute
Mit dem Sixt Weekend-Tarif lässt sich ECMR an Wochenenden oft besonders günstig buchen – häufig unter 30 € für den Zeitraum Freitag bis Montag. Lohnt sich für spontane Kurztrips.
6 Praxis-Tipps für ECMR-Buchungen
- Klasse, nicht Modell: Sixt garantiert die Klasse ECMR, nicht das konkrete Fahrzeug. Was du bekommst, entscheidet die Verfügbarkeit am Standort.
- Upgrade-Chance nutzen: Wer bei der Abholung freundlich nachfragt, bekommt gelegentlich ein kostenloses Upgrade auf CDMR oder CWMR – besonders wenn ECMR überbucht ist.
- Automatik separat buchen: Das „M“ im Code bedeutet Schaltgetriebe. Wer Automatik braucht, bucht explizit eine Automatikklasse (z. B. CCAR) oder fragt am Schalter nach.
- Innenstadtstation statt Flughafen: Innenstadtstationen sind häufig 20–30 % günstiger. Wer flexibel anreist, spart dadurch spürbar.
- Versicherung prüfen: Die Basisversion enthält in der Regel Teilkasko. Vollkasko ohne Selbstbeteiligung kostet Aufpreis – alternativ kann eine Kreditkarte die Lücke schließen.
- Extras separat buchen: Navigationssysteme, Kindersitze oder Anhängerkupplungen kosten immer extra und sind nicht standardmäßig im ECMR-Fahrzeug enthalten.
ECMR im Vergleich zu anderen Sixt-Klassen
| Klasse | Kategorie | Typische Fahrzeuge | Unterschied zu ECMR |
|---|---|---|---|
| CDMR | Compact 4-Door | VW Golf, Seat Leon | Größer, mehr Platz und Komfort |
| CWMR | Compact Wagon | VW Golf Variant, Skoda Octavia Combi | Kombi mit deutlich mehr Laderaum |
| CCMR | Compact | VW Golf, Audi A3 | Größer, mehr Serienausstattung |
| LDAR | Luxury | Mercedes E-Klasse, BMW 5er | Oberklasse, Komfort auf höchstem Niveau |
ECMR ist die richtige Wahl, wenn du günstig und unkompliziert reisen möchtest. Für mehr Platz, Komfort oder Laderaum lohnt sich der Blick auf CDMR oder CWMR – der Aufpreis ist oft gering.
In der ECMR-Kategorie bei Sixt findet man 2026 vor allem den VW Polo, Opel Corsa F und Peugeot 208 II. Ergänzend können Seat Ibiza oder Skoda Fabia zugeteilt werden. Sixt garantiert die Klasse, nicht das konkrete Modell.
Das „M“ steht im ACRISS-Code für manuelles Schaltgetriebe als Standard. In der Praxis kann Sixt aber auch ein Fahrzeug mit Automatik zuteilen – ohne Aufpreis, besonders bei Engpässen. Wer sicher Automatik braucht, sollte eine entsprechende Klasse buchen.
Je nach Modell liegen die Kofferraumvolumina zwischen 309 Liter (Opel Corsa) und 380 Liter (Skoda Fabia). Für zwei Reisende mit Trolleys ist das knapp ausreichend – für mehr Gepäck empfiehlt sich ein Kombi (CWMR).
Das Mindestalter für ECMR beträgt in der Regel 21 Jahre. Fahrer unter 25 Jahren zahlen bei Sixt einen Junger-Fahrer-Zuschlag. Einige Modelle können erst ab 25 Jahren gemietet werden – das hängt vom Standort und Modell ab.
Der Aufpreis von ECMR auf CDMR beträgt oft nur 5–15 € pro Tag. Dafür bekommt man ein größeres Fahrzeug (z. B. VW Golf statt VW Polo) mit mehr Platz, mehr Sicherheitsausstattung und höherem Komfort. Bei längeren Strecken oder Gruppenreisen lohnt sich das Upgrade fast immer.
Gelegentlich werden in ECMR elektrische Fahrzeuge zugeteilt – z. B. ein Opel Corsa Electric oder Peugeot e-208. Das hängt vom Standort und der Verfügbarkeit ab. Eine Garantie auf ein Elektrofahrzeug gibt es nicht; wer sicher ein E-Auto will, sollte gezielt in einer entsprechenden Kategorie buchen.
Frühere Modelle in Sixt ECMR
Die folgenden Fahrzeuge waren bis ca. 2019–2023 in ECMR eingeflottet, sind aber durch Modellwechsel oder Einstellung nicht mehr verfügbar:
- Ford Fiesta VII (2017–2023): Wurde 2023 eingestellt – kein Nachfolger, daher nicht mehr in der Sixt-Flotte
- Citroën DS3 (2010–2019): Seit der Neuausrichtung der DS-Marke nicht mehr als Mietfahrzeug bei Sixt
- Renault Clio IV (2012–2019): Durch den Clio V (2019) abgelöst; der Clio V taucht vereinzelt noch in ECMR auf
- VW Polo V (6R/6C, 2009–2017): Durch den aktuellen Polo AW ersetzt
- Opel Corsa D/E (bis 2019): Durch den modernen Corsa F auf PSA-Plattform abgelöst
