Die Sixt LWAR-Klasse steht für Oberklasse-Kombis mit Automatikgetriebe und starken Motorisierungen ab 250 PS. In dieser Kategorie stehen Fahrzeuge wie der BMW 540d xDrive Touring, das Mercedes-Benz E 450 T-Modell oder der Audi A6 Avant mit V6-Motor zur Verfügung. Wer in dieser Klasse bucht, bekommt einen repräsentativen Kombi, der sich gleichermaßen für Geschäftsreisen mit viel Gepäck, Familienurlaube und komfortable Langstreckenfahrten eignet. Die Tagespreise liegen je nach Saison und Standort zwischen 100 und 170 Euro.
LWAR ist die leistungsstärkere Variante der UWAR-Klasse, die dieselben Modelle mit Basismotorisierungen (ca. 190 bis 204 PS) umfasst. Der Unterschied liegt ausschließlich in der Motorleistung: Wer auf Leistungsreserven und souveränes Überholen auf der Autobahn Wert legt, greift zu LWAR. Wer mit der Basismotorisierung zufrieden ist, spart mit UWAR. Im Vergleich zur LDAR-Klasse handelt es sich bei LWAR um Kombis statt Limousinen, bei ansonsten vergleichbarer Fahrzeugqualität. Interessant: LWAR ist an vielen Stationen günstiger als LDAR, obwohl die Motorisierungen identisch sind. Das Mindestalter liegt bei 21 Jahren, an manchen Stationen bei 25 Jahren. Zusätzlich werden mindestens zwei Jahre Führerscheinbesitz vorausgesetzt.
Was bedeutet der LWAR-Code?
Der ACRISS-Code LWAR klassifiziert das Fahrzeug nach einem internationalen Standard. Jeder Buchstabe steht für eine konkrete Eigenschaft:
- L – Luxury (Luxus- / Oberklasse)
- W – Wagon / Estate (Kombi)
- A – Automatikgetriebe
- R – Klimaanlage (AC)
LWAR liegt in der Sixt-Hierarchie auf der L-Stufe (Luxury), also der zweithöchsten regulären Kategorie. Nur die X-Klasse (Extraordinary) liegt darüber. Mehr zur Bedeutung aller Sixt-Codes findest du in der ausführlichen Erklärung der SIPP-Codes bei Sixt.
Aktuelle Fahrzeuge in der Sixt LWAR-Klasse 2026
BMW 540d xDrive Touring (G61)
Der BMW 540d xDrive Touring der aktuellen Baureihe G61 (seit 2024) ist der Nachfolger des beliebten 530d Touring und das kraftvollste Dieselmodell in der LWAR-Klasse. Der 3,0-Liter-Reihensechszylinder leistet 303 PS und wird von einem 48V-Mildhybrid-System unterstützt, das kurzzeitig weitere 18 PS per Boost-Funktion über die Schaltwippen bereitstellt. 670 Nm Drehmoment sorgen für müheloses Überholen auf der Autobahn. Das serienmäßige xDrive-Allradsystem bietet bei Regen und Schnee zusätzliche Sicherheit. Der Kofferraum fasst 570 Liter, bei umgeklappter Rückbank werden es bis zu 1.700 Liter. Dazu kommen das Curved Display, die serienmäßige Luftfederung an der Hinterachse und die 8-Gang-Steptronic. Der 540d beschleunigt in 5,4 Sekunden auf 100 km/h und ist die erste Wahl für Vielfahrer, die Leistung und Effizienz verbinden möchten.
Mercedes-Benz E 450 T-Modell (S214)
Das Mercedes-Benz E 450 4MATIC T-Modell der Baureihe S214 (seit 2024) ist das leistungsstärkste Modell in der LWAR-Klasse. Der 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Benziner leistet 381 PS und wird ebenfalls von einem 48V-Mildhybrid unterstützt (zusätzliche 23 PS). Mit 500 Nm Drehmoment und serienmäßigem 4MATIC-Allrad beschleunigt das T-Modell in 4,7 Sekunden auf 100 km/h. Das MBUX-Infotainment mit dem großen Widescreen-Display, die hervorragende Geräuschdämmung und das komfortable Fahrwerk machen es zum luxuriösesten Kombi der Klasse. Beim Kofferraum setzt die E-Klasse Maßstäbe: 615 Liter sind es bei aufrechter Rückbank, bei umgeklappten Sitzen werden es bis zu 1.830 Liter. Alternativ ist auch die Diesel-Variante E 450 d 4MATIC mit 367 PS und beeindruckenden 750 Nm in der Flotte vertreten.
Audi A6 Avant (C8 / C9)
Der Audi A6 Avant befindet sich 2026 im Generationswechsel. Die auslaufende Baureihe C8 ist bei Sixt vor allem als 50 TDI mit 286 PS und dem 3,0-Liter-V6-Diesel vertreten. Dieses Modell bietet 620 Nm Drehmoment, serienmäßiges quattro-Allradsystem und 565 Liter Kofferraum. Parallel dazu kommt die neue Generation C9 (seit 2025) in die Flotte, zunächst als 3.0 TDI V6 mit 299 PS. Der C9 punktet mit einem komplett neuen Innenraum, einem Radstand von fast 2,93 Metern und dem neuen MHEV-plus-System mit 48V-Technik. Beim Kofferraum bietet der C9 allerdings mit 503 Litern etwas weniger als der C8. Der A6 Avant ist an vielen Stationen das am häufigsten verfügbare LWAR-Modell und oft die günstigste Option in dieser Klasse.
Fahrzeugvergleich: Alle LWAR-Modelle auf einen Blick
| Modell | Motor / PS | Kofferraum | Besonderheit |
|---|---|---|---|
| BMW 540d xDrive Touring G61 | Diesel R6, 303 PS | 570 l | Luftfederung, 670 Nm, xDrive Serie |
| Mercedes E 450 4MATIC T-Modell S214 | Benzin R6, 381 PS | 615 l | Stärkstes Modell, maximaler Stauraum |
| Mercedes E 450 d 4MATIC T-Modell S214 | Diesel R6, 367 PS | 615 l | Diesel-Alternative, 750 Nm Drehmoment |
| Audi A6 Avant 50 TDI (C8) | Diesel V6, 286 PS | 565 l | Auslaufendes Modell, quattro Serie |
| Audi A6 Avant 3.0 TDI (C9) | Diesel V6, 299 PS | 503 l | Neue Generation, modernes Cockpit |
Preise für die Sixt LWAR-Klasse
Die LWAR-Klasse liegt preislich im oberen Segment bei Sixt. Die Neupreise der Fahrzeuge bewegen sich zwischen 70.000 und 90.000 Euro, was sich in den Mietpreisen widerspiegelt. Als Orientierung für Tagespreise inklusive Basisversicherung:
- Nebensaison (Oktober bis März, außer Feiertage): 100 bis 130 Euro/Tag
- Hauptsaison (Juli/August, Weihnachten/Neujahr): 130 bis 170 Euro/Tag
- Wochenende: Oft 20 bis 30 % günstiger als unter der Woche
- Langzeitmiete (ab 7 Tage): Tagespreis oft 80 bis 110 Euro
- Frühbucher: 3 bis 6 Wochen im Voraus kann 15 bis 25 % günstiger sein
LWAR ist häufig günstiger als die Limousinen-Variante LDAR. An manchen Stationen liegt der Preisunterschied bei 20 bis 30 Euro pro Wochenende, obwohl die Motorisierungen und Ausstattungen identisch sind. Wer flexibel ist, kann durch Abholung in der City statt am Flughafen zusätzlich sparen.
Praxis-Tipps für die LWAR-Klasse bei Sixt
- Modellwunsch angeben: Bei der Buchung kannst du in den Bemerkungen ein Wunschmodell nennen (z.B. „gerne BMW 540d Touring“). Eine Garantie gibt es nicht, aber an gut sortierten Stationen wird oft darauf eingegangen.
- LWAR statt LDAR buchen: LWAR ist an vielen Stationen günstiger als LDAR, obwohl die gleichen Motorisierungen und Ausstattungen verbaut sind. Wer keinen Kombi benötigt, kann im Bemerkungsfeld vermerken, dass auch eine Limousine in Ordnung wäre. Bei knapper Kombi-Verfügbarkeit geben Stationen dann oft ein LDAR-Fahrzeug heraus.
- LWAR vs. UWAR prüfen: Die UWAR-Klasse enthält dieselben Modelle mit Basismotoren (190 bis 204 PS). Wenn dir die Basisversionen reichen, sparst du mit UWAR. Umgekehrt lohnt sich ein Blick auf LWAR, wenn der Preisunterschied gering ist und du die stärkeren Motoren bevorzugst.
- Upgrade-Chancen nutzen: Wer die günstigere PWMR-Klasse bucht, bekommt gelegentlich ein kostenloses Upgrade auf LWAR, besonders wenn die gebuchte Klasse ausgebucht ist. Diamond-Mitglieder bei Sixt ONE erhalten bei LWAR-Buchungen sogar Upgrades in die X-Klasse (Extraordinary).
- Sixt ONE Mitgliedschaft nutzen: Mitglieder ab Gold-Status bekommen häufiger neuere Fahrzeuge und haben Priorität bei der Modellauswahl. Gerade in der Übergangsphase zwischen alten und neuen Fahrzeuggenerationen kann das den Unterschied machen.
- Kreditkarte mit ausreichendem Limit: Für die LWAR-Klasse werden typischerweise 1.500 bis 2.500 Euro auf der Kreditkarte blockiert. Debitkarten werden in dieser Klasse meistens nicht akzeptiert. Alle Details zur Mietwagen-Kaution findest du in unserem Kautions-Ratgeber.
- Generationswechsel beim A6: 2026 sind sowohl der alte A6 Avant C8 als auch der neue C9 in der Flotte. Der C9 ist moderner, hat aber einen etwas kleineren Kofferraum (503 vs. 565 Liter). Wer maximalen Stauraum möchte, ist mit dem E-Klasse T-Modell (615 Liter) am besten beraten.
LWAR im Vergleich zu anderen Sixt-Klassen
| Klasse | Typ | Preisniveau | Für wen? |
|---|---|---|---|
| PWMR | Premium-Kombi (Basis) | mittel | BMW 3er Touring, VW Passat Variant, Volvo V60 |
| UWAR | Premium Elite Kombi, Automatik | mittel-hoch | Gleiche Modelle wie LWAR, Basismotoren (190 bis 204 PS) |
| LWAR | Luxury Kombi, Automatik | hoch | BMW 540d, E 450 T-Modell, A6 50 TDI (250+ PS) |
| LDAR | Luxury Limousine, Automatik | hoch | Gleiche Marken als Limousine statt Kombi |
| PFMR | Premium-SUV | hoch | BMW X3, Mercedes GLC, Audi Q5 |
Häufige Fragen zur Sixt LWAR-Klasse
In der LWAR-Klasse findest du 2026 typischerweise den BMW 540d xDrive Touring (G61), das Mercedes-Benz E 450 T-Modell (S214) und den Audi A6 Avant (C8 oder C9) mit V6-Motor.
Welches Modell du konkret bekommst, hängt von Standort und Verfügbarkeit ab. Eine Modellgarantie gibt es nicht.
LWAR ist ein ACRISS-Code: L steht für Luxury (Oberklasse), W für Wagon/Kombi, A für Automatikgetriebe und R für Klimaanlage (AC).
Es handelt sich um einen automatisch geschalteten Oberklasse-Kombi mit starker Motorisierung (ab 250 PS).
In der Nebensaison liegen Tagespreise bei 100 bis 130 Euro, in der Hauptsaison bei 130 bis 170 Euro. Langzeitmieter und Frühbucher können deutlich sparen.
Die Preise beinhalten die Basisversicherung, aber kein Vollkasko-Upgrade.
Beide Klassen enthalten dieselben Kombi-Modelle (BMW 5er Touring, E-Klasse T-Modell, A6 Avant). Der Unterschied liegt in der Motorisierung:
UWAR bietet die Basismotoren mit ca. 190 bis 204 PS, LWAR die stärkeren Varianten mit 250 PS und mehr. In der Praxis bedeutet das: UWAR ist günstiger, LWAR spürbar kräftiger.
Das Mercedes-Benz E 450 T-Modell (S214) bietet mit bis zu 615 Litern (bzw. 1.830 Liter bei umgeklappter Rückbank) den größten Stauraum.
Der BMW 540d Touring folgt mit 570 Litern, der Audi A6 Avant liegt je nach Generation bei 503 bis 565 Litern.
Ja, LWAR ist an vielen Stationen günstiger als LDAR (bis zu 30 Euro Unterschied pro Wochenende), obwohl die Motorisierungen identisch sind.
Der Grund: Kombis sind in der Flotte zahlreicher vertreten als Limousinen. Wer keinen Kombi braucht, kann LWAR buchen und im Bemerkungsfeld angeben, dass auch eine Limousine akzeptabel wäre.
Frühere Fahrzeuge der LWAR-Klasse
Diese Modelle waren bis ca. 2023/2024 in der LWAR-Flotte bei Sixt zu finden, sind aber inzwischen durch neuere Generationen ersetzt worden:
- BMW 5er Touring G31: Die Vorgängergeneration (2017 bis 2024) war das beliebteste LWAR-Fahrzeug. Als 530d (265 PS) und 540d (326 PS) mit der ZF-8-Gang-Automatik und optionalem xDrive war der G31 der Klassiker für Langstreckenfahrer.
- Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell W213: Vorgänger des aktuellen S214 (2016 bis 2023). Als E 350d (258 PS) und E 400d (330 PS) sehr verbreitet in der Sixt-Flotte. 640 Liter Kofferraum machten das W213 T-Modell zum geräumigsten Kombi der Klasse.
- Audi A6 Avant C7: Die ältere Generation (2011 bis 2018) war mit dem 3.0 TDI in verschiedenen Leistungsstufen (218 bis 272 PS) ein zuverlässiger Bestandteil der LWAR-Flotte.
- Jaguar XF Sportbrake: Der britische Exot war vereinzelt in der LWAR-Klasse zu finden. Stilvolles Design, aber an wenigen Stationen verfügbar und inzwischen aus der Sixt-Flotte verschwunden.
- Volvo V90: Gelegentlich als D5 (235 PS) oder T6 in der LWAR-Klasse anzutreffen. Heute laufen die Hybrid-Varianten des V90 unter dem separaten Code LWAH.
